Jak holubi začali nosit poštu

Historie holubí pošty sahá do starověku, kdy sloužila k vojenským a komerčním účelům. Tito ptáci mají velmi dobrou kvalitu – vždy se vrátí domů. Jména vítězů velkých olympijských her se hlásila díky holubům.

Později, v 19. století, se stalo velmi populární posílání pošty holuby, čehož začali využívat finančníci a makléři. Nathan Rothschild díky holubům zjistil, jak bitva u Waterloo skončila, a podnikl nezbytné akce související s cennými papíry, načež výrazně zbohatl a vešel do dějin. Na Jávě a Sumatře byli poštovní holubi používáni pro vnitřní vojenskou komunikaci.

Když došlo k obléhání Paříže, přinesli holubi mnoho dopisů a fotografií zapečetěných ve vodotěsných kapslích. Tato písmena byla rozluštěna ve speciálně postavené místnosti. Když Němci přišli na způsob přenosu informací, poslali jestřáby, aby holuby vyhubili. Doposud je v Paříži památník holubice, dochovaný z těchto dob. Holubí pošta zaujala významné místo ve vojenském průmyslu.

Experimenty provedené kapitánem Renaultem v roce 1895 ukázaly, že holub může letět více než 3000 mil nad Atlantským oceánem poté, co bylo zjištěno, že vycvičení holubi mohou létat více než 800 mil. Po těchto studiích byla holubí pošta použita k přenosu informací na zaoceánské lodě.

Před vypuštěním holubice na dlouhou cestu se nakrmí a obilí se nasype do koše. Samotné místo, odkud se holubi vypouštějí, by mělo být otevřené a umístěné na kopci. Aby se ptáci nebáli, musíte nechat jídlo a odejít. Aby byli holubi stále ve formě, nikdy nejsou zavření v uzavřených prostorách.

Na Novém Zélandu existovala speciální služba, Dovegram, na Velkém Bariérovém ostrově. Tato služba sloužila jako spojnice mezi menšími městy a ostrovem s Aucklandem. Jeden holub dokázal poslat až pět dopisů. Holub, který dokázal překonat vzdálenost do Aucklandu od Velké bariéry za 50 minut, získal rychlost asi 125 km/h a vysloužil si přezdívku Velocity (rychlost).

Nejstaršími leteckými poštovními značkami byly Dovegramy, poštovní známky poprvé vydané v roce 1898. První kopie sestávala z 1800 kusů. Později se objevila trojúhelníková razítka, modrá a červená. Aby mohli Marothiri kontaktovat, přišli dokonce s vlastní poštovní známkou. Když se ale objevila kabelová komunikace, holubí pošta musela být opuštěna.

Během první a druhé světové poštovní pošta byla populární. Aby se pošta dostala rychleji než po silnici, reportér Reuters, který žil ve dvacátém století, poslal pro poštu holuby.

V roce 1871 přinesl princ Fridrich své matce darem holubici, která s ní žila čtyři roky, a ani po této době holubice nezapomněla na svůj domov, vymanila se a vrátila se ke svému majiteli. V krátké době může holubice létat na velkou vzdálenost, protože tito ptáci mají dobře vyvinutou paměť.

Nový Zéland slaví týden poštovních známek a stále používá holubí poštu. Známky a známky jsou vytvořeny speciálně pro tento týden.

Mezi holuby jsou čistokrevné i obyčejné. Pro poštovné využívají především lom Flanner, Antverpy, anglický lom a Luttich. Každé plemeno má svou historii. Nejmenší jsou ty Luttich. Největší jsou bokovky. Mají široké zobáky a krky. O něco menší, ale i velký – anglický lom, mají malý výrůstek na zobáku, mají silné tělo.

O antverpských holubech lze říci, že jsou „nejelegantnější“, mají tenký krk a podlouhlý zobák. Rozlišují také skalní plemeno holubů a holandský tyumler.

Podle externích údajů se poštovní holubi příliš neliší od šedých, obyčejných. Od obvyklých ji lze odlišit takovými znaky, jako jsou obnažená víčka, zobák s výrůstky, delší krk, krátké nohy, křídla jsou větší a silnější. Jsou vidět i za letu – létají přímo, rychle a cíleně.

Holubí pošta již dávno vyšla z módy a kromě toho ji nahradily jiné typy přenosu informací. Ale aby se na to uchovala vzpomínka, někdy se vydávají holubigramy, jako například v Atlantě v roce 1996.